DeltaMetropolis.nl
Rotterdam Hofplein-Zuidzijde













Home

Almere Centrum 2005 | Amsterdam Arena-Gebied | Amsterdam IJ-Oevers | Amsterdam Zuid-As | Arnhem Centraal | Den Haag CS-Kwadrant | Den Haag Beatrixkwartier | Den Haag De Resident-Hoftoren | Den Haag Grotiusplaats | Den Haag Spui-Rijswijkseplein | Den Haag Wijnhavenkwartier | Rotterdam Centraal | Rotterdam Hofplein-Zuidzijde | Rotterdam Kop van Zuid | Rotterdam Parkhaven-Euromast | Deventer | Eindhoven | Leeuwarden | Tilburg | Zwolle | Links | Profiel | Stuur een e-mail | Overzicht Projecten
































Het gebied ten zuidoosten en zuidwesten van het Hofplein moet een bruisend stukje stad worden, geheel toegesneden op de 24-uurs economie. Wonen, werken, recreren en vooral uitgaan moeten hun plaats krijgen in de nieuwe bebouwing bij het Hofplein, Kruiskade en Stadhuisplein. De meeste activiteiten worden geconcentreerd in hoogbouw en superhoogbouw, die op de onderste verdiepingen publieksgerichte functies moeten bevatten. Dat zijn de belangrijkste richtlijnen die architect Wytze Patijn in opdracht van de gemeente Rotterdam heeft opgesteld voor het Masterplan Hofplein Zuidzijde. Het masterplan biedt het stedenbouwkundige kader voor een aantal hoogbouwplannen, die voor dit gebied al in ontwikkeling zijn.



Kruiskade

Hofpleinzuidzijde

Op de Kruiskade zijn tal van ontwikkelingen gaande. Bouwfonds heeft plannen voor een 185 meter hoge Luxortoren, ontworpen door de Nederlands-Amerikaanse architect Ren Steevensz op de plaats van het oude Luxor.
Pi de Bruijn werkt in opdracht van Grondmij, Path en Fortis aan het ontwerp voor een toren op de plaats van de vroegere bioscoop Corso. Het Hilton Hotel wil uitbreiden met een hoge toren.


hsl1.jpg

Volgens het eind vorig jaar door de gemeenteraad aangenomen nieuwe hoogbouwbeleid moet hoogbouw op deze plaatsen mogelijk zijn. Patijn schrijft na zijn studie wel voor dat de hoogte moet variren. Wanneer de Luxortoren 185 meter wordt, mag de Corso-toren niet hoger dan 150 meter worden en de Hiltontoren niet hoger dan 135.


Entree Luxortoren






Luxortoren

Entree Luxortoren

Entree Luxortoren




























De hoogbouwplannen van de Kriuskade zijn onderdeel van een superhoogbouwzone. Deze strekt zich uit langs het Weena
naar het Hofplein, om vervolgens af te buigen naar de Coolsingel. Ook het stadhuisplein (plaats van de Luxortoren) wordt
tot de superhoogbouwzone gerekend, evenals het gebied rondom het Centraal Station dat de komende tijd een ingrijpende vernieuwingsoperatie zal ondergaan. Ook bij de vernieuwing van het CS hoeven de plannenmakers zich straks niet aan een bepaalde hoogte te houden. Het plangebied voor het nieuwe CS is groot: het strekt zich uit van de Statentunnel tot aan Pompenburg, Hofplein en de Kruiskade.


Hofplein

Hofplein

Hofplein zuidoost komt ook in aanmerking voor de zogenaamde superhoogbouw. Hiervoor studeert Francine Houben van Mecanoo voor woningstichting PWS op twee hoge torens van meer dan 200 meter. Dit is mogelijk op deze plek, omdat de gemeente heeft bepaalt dat hier gebouwd mag worden tot 250 meter. Een woonproject aan het Pompenburg is nog volop in de 'studieuze' fase. Wel wordt hier rekening gehouden met superhoogbouw, die tot de 250 meter kan reiken.

Hofpleinzuidoost

Voor dit gebied geldt een programmamix van winkels, uitgaansgelegenheden, kantoren en een gevarieerd woningaanbod. Een gericht onderzoek naar deze locatie moet nog plaatsvinden. Behoud van de woonfunctie in het gebied is hierbij het uitgangspunt. Grote aandacht moet in ieder geval uitgaan naar de voorzieningen op plintniveau in dit gebied. Deze moeten een betere uitstraling en groter openbaar karakter krijgen. Meer dan nu het geval is zal de locatie bij het centrumgebied moeten worden betrokken. Bij herontwikkeling zou het metrostation Stadhuis verruimd kunnen worden om de aansluiting met de Kruiskade te verbeteren.

Hofplein-Zuidzijde

In het gebied moeten enkele gemeentelijke monumenten behouden blijven: het Hilton Hotel, de vroegere bioscoop Thalia en het kantorengebouw Stadhuisplein 27-37. Aan de Coolsingel wordt het gebouw van de vroegere bank Slavenburg gehandhaafd.
Het nieuwe stedelijke gebied moet nauw aansluiten op de ontwikkelingen in het plangebied van het Centraal Station. Daar staan de komende vijftien jaar ook aanzienlijke veranderingen op stapel. Klik op onderstaande link voor informatie over project Rotterdam Centraal.

Rotterdam Centraal